News
Aktuelles aus unserem Hause


26. August 2011

BCT stellt im Februar 2012 auf der Singapore Airshow aus

Die Luftfahrt- und Turbinen-Industrie in Süd-Ost-Asien wächst kräftig. Die effiziente Fertigung und Überholung von Turbinenkomponenten gewinnt immer stärker an Bedeutung.

BCT stellt auf der Singapore Airshow 2012 die OpenARMS-Lösungen zur adaptiven Bearbeitung von Turbinenkomponenten vor.

Besuchen Sie uns auf der Singapore Airshow 2012 vom 14. bis 19. Februar. Sie finden den BCT-Stand im Deutschen Pavillon.

www.singaporeairshow.com


22. August 2011

BCT stellt im September 2011 auf der EMO 2011 aus

Die weltgrößte Messe für Metallbearbeitung findet dieses Jahr wieder in Hannover statt. Ein guter Anlass, die innovativen Systeme von BCT im Bereich der adaptiven Bearbeitung und automatisierten Reparatur zu präsentieren.

Besuchen Sie uns auf der EMO 2011 vom 19. bis 24. September in Hannover. Sie finden BCT in Halle 25, Stand H39.

www.emo-hannover.de


15. August 2011

BCT ist Mitglied im Machining Innovations Network e. V.

Die adaptive Bearbeitung ist bei der Fertigung und Reparatur von Flugzeugrümpfen angekommen. Denn Bauteile aus Verbundwerkstoffen und Titan erfordern adaptive Bearbeitungsprozesse, um die Werkstückverformungen während der Fräsbearbeitung und die Formabweichungen der Rohteile zu kompensieren.

Daher engagiert sich BCT im „Machining Innovations Network“. Im Rahmen von Verbundprojekten werden die technologischen Herausforderungen der nächsten Flugzeug-Generationen gemeinsam angegangen. BCT’s Kompetenz in der geometrisch adaptiven Bearbeitung fließt hier in die Entwicklung innovativer Prozesse ein.

www.machining-network.com


3. Mai 2011

Adaptives Fräsen von linear-reibgeschweißten Blisks

Für die neuen Triebwerks-Generationen werden vermehrt Blisks eingesetzt. Ein bewährtes Fertigungsverfahren ist das Verbinden der geschmiedeten Schaufeln mit der vorgefertigten Scheibe über lineares Reibschweißen (LRS).

Ein bekannter Triebwerkshersteller setzt erfolgreich das von BCT installierte OpenARMS-System zum adaptiven Fertigbearbeiten der Schweißzonen (Schaufel, Fillet, Scheibe) ein. Hiermit ist eine geometrisch einwandfrei und wirtschaftliche Fertigung linear-reibgeschweißter Blisks in höheren Stückzahlen möglich.

Weitere Informationen können Sie über das Kontakt-Formular anfordern.


20. April 2011

BCT präsentiert adaptive Lösungen für Composite auf der CFK Convention 2011 in Stade

Die innovativen BCT-Systeme für die effiziente Fertigung und die automatische Reparatur von CFK.Bauteilen stellen wir auf der CFK-Convention vor.
 
Besuchen Sie uns auf der CFK-Convention 2011 vom 7. bis 8. Juni in Stade.

www.cfk-convention.com


4. April 2011

BCT stellt Innovationen auf dem Turbine Forum 2011 in Nizza vor

Die innovativen BCT-Lösungen zur Überholung von Flugzeugtriebwerken und stationären Gasturbinen stellt BCT auf dem Turbine Forum 2011 vom 4. bis 6. Mai 2011 in Nizza unter der Überschrift „Automation of Repair Process Chains for Complex Turbine Components“ vor.

www.forumt.com


20. März 2011

InnoSol BCT stellt im März 2011 auf der MTA in Singapur aus

Besuchen Sie InnoSol BCT auf der MTA 2012 in Singapur vom 23. bis 26. März. Sie finden InnoSol BCT auf Stand 3H6-03.

www.mta-asia.com


10. März 2011

OpenARMS-Lösungen für CFK-Fertigung und Reparatur

Die großen CFK-Themen: Automatisierung, Durchlaufzeiten, Kosten, Aber, in allen Phasen der CFK-Fertigung und bei der Reparatur spielen Abweichungen der CFK-Bauteile von der Soll-Form eine entscheidende Rolle. Hier kommt BCT in’s Spiel.

CFK-Fertigung:
Bei vielen Schritten der CFK-Fertigung und beim Re-Work machen  Geometrieabweichungen Probleme. Die Automatisierung mit konventionellen NC-Prozessen stößt hier an die Grenzen. Mit der geometrisch adaptiven Bearbeitung lassen sich die Aufgaben meistern.

CFK-Reparatur:
Die manuelle Reparatur von CFK-Strukturen ist zeitaufwändig. Vor allem das stufenweise Schäften ist sehr arbeitsintensiv. BCT bietet stationäre und mobile Automatisierungs-Lösungen zum Schäften der Reparaturbereiche. Damit lassen sich die Standzeiten drastisch verkürzen und die Güte der Reparaturvorbereitung erheblich verbessern.

Weitere Informationen können Sie über das Kontakt-Formular anfordern.


1. März 2011

InnoSol BCT ist BCT's Repräsentant in Singapur und Süd-Ost-Asien

Die Fertigung und Überholung von Flugzeugtriebwerken und stationären Gasturbinen gewinnt rasante Bedeutung in Singapur und Süd-Ost-Asien. Wir wollen in Zukunft engeren Kontakt zu unseren Kunden halten und sie noch besser und schneller betreuen.

InnoSol BCT mit Sitz in Singapur ist ab März 2011 BCT’s Repräsentant für  Süd-Ost-Asien und kümmert sich um Vertrieb und Service der BCT-Systeme zur adaptiven Bearbeitung.

Kontakt:
Mr. Yock Song LEE
Project Manager
InnoSol BCT Pte Ltd.
1 Ubi View Focus One Building #04-37
Singapore 408555
Phone: +65 9782 9732
E-Mail: yslee(at)innosol.com.sg
Internet: www.innosol.com.sg


11. Februar 2011

Adaptives Laserauftragschweißen von Blisk-Schaufeln

BCT hat bei einem renommierten Triebwerkshersteller ein OpenARMS-System zum adaptiven Laserauftragschweißen von Blisk-Schaufeln installiert.

Die Blisk-Schaufeln besitzen sehr komplexe Geometrien. Für die automatische Kanten- und Tip-Reparatur werden 5-achsige Messzyklen und Laser-NC-Bahnen generiert. Die Reparatur der Blisks erfolgt mit dem OpenARMS-System vollautomatisch.

Weitere Informationen können Sie über das Kontakt-Formular anfordern.


11. Januar 2011

BCT beteiligt sich an dem EU-Verbundprojekt SignaStir

BCT ist Partner in dem Europäischen Gemeinschaftsprojekt SignaStir „Development of an in-process quality assurance system for friction stir welding“.

Schwerpunkt von BCT ist die Software-Entwicklung für das innovative Prüfsystem  für reib-rühr-geschweißte Bauteile.

Weitere Informationen können Sie über das Kontakt-Formular anfordern.

www.signastir.eu


2. Dezember 2010 

Deutsches Verbundprojekt aBiliTi startet

BCT ist an dem Verbundprojekt aBiliTi „Kompensation von Bauteilverzügen während der Fertigung von Titan-Integralbauteilen“ beteiligt.

Gemeinsam mit Premium Aerotec in Varel und dem IFW der Universität Hannover entwickelt BCT eine Systemlösungen für die Fertigung von Titan-Integralbauteilen. Durch adaptive Spannsysteme, prozess-integrierte Messtechnik und geometrie-tolerante NC-Werkzeugbahnen werden die Verzüge bei der Fräsbearbeitung der geschmiedeten Rohlinge kompensiert. Diese adaptive Prozessführung führt so zu optimalen Bearbeitungsergebnissen.

Weitere Informationen können Sie über das Kontakt-Formular anfordern.


12. November 2010

BCT entwickelt innovative Additive-Manufacturing-Lösungen im Rahmen des EU-Projektes MERLIN

BCT entwickelt innovative Additive-Manufacturing-Lösungen im Rahmen des EU-Projektes MERLIN

BCT ist an dem Europäischen Gemeinschaftsprojekt MERLIN „Development of Aero Engine Component Manufacture using Laser Additive Manufacturing“ beteiligt.

MERLIN läuft von 2011 bis 2014 innerhalb des 7. EU-Forschungsrahmenprogramms / Aeronautics.

Entwicklungsschwerpunkt von BCT ist der geometrisch korrekte Aufbau von großformatigen Turbinenkomponenten mittels Laser Metal Deposition.

www.merlin-project.eu


6. Mai 2010

Composites: BCT ist Mitglied im CFK-Valley Stade e. V.

Kohlefaser verstärkte Kunststoffe (CFK) und Leichtbau sind Schlüssel-Technologien für energiesparende Mobilität. So bestehen Die neuen Flugzeuge zu mehr als 50% aus CFK.
In allen Phasen der CFK-Fertigung und bei der Reparatur spielen Abweichungen der CFK-Bauteile von der Soll-Form eine entscheidende Rolle. Daher kann BCT seine Know-how im Bereich der geometrisch adaptiven Bearbeitung hier voll einbringen.

Ziel des CFK-Valley Stade e.V. ist, sich zum international führenden Kompetenznetz für CFK-Leichtbau- und Fertigungstechnologien zu entwickeln. Hierbei liegt der Fokus besonders auf CFK-Strukturen für den Einsatz im Flugzeugbau, Schiffbau, Schienenfahrzeugbau, Windenergie und Kraftfahrzeugbau.

www.cfk-valley.com


30. April 2010

Innovative OpenARMS-Loesung zur automatischen Riss-Reparatur von Gehäuse-Bauteilen ausgeliefert

BCT hat ein innovatives Reparatursystem zur automatisierten Riss-Reparatur von Gehäuse-Bauteilen ausgeliefert. Die Anlage umfasst neben der OpenARMS-Software von BCT einen robotergeführten Streifenlicht-Scanner sowie eine Dreh-Fräsmaschine. BCT ist zudem verantwortlich für die Integration aller Systemkomponenten.

Das erste System wird von einem Kunden in Singapur eingesetzt.

Weitere Informationen können Sie über das Kontakt-Formular anfordern.


 

BCT GmbH

Carlo-Schmid-Allee 3
44263 Dortmund
Germany

Telefon: 0231-97 50 10 0
Fax:0231-97 50 10 99

info(at)bct-online.de